350km走って・・
2021/08/01 Sun Filed in: バイクツーリング
Ｗ800納車後３回目の日帰りツーリング｡一筆書きで350ｋｍ走行。
朝7時にＷ800に乗り換えて駐輪場を出発｡京葉道路（船橋料金所〜花輪）の渋滞が既にできていたので、首都高中央環状線〜湾岸線〜東関東道へ。
最初は千葉東金道路を通って犬吠埼までの往復にしようかと思ったのだが、東関東道に乗ってしまい、かつ京葉道路から千葉東金道路（宮野木JCT〜千葉東）の渋滞が発生していたので、風圧に耐えられる速度で東関東道をそのまま東に走り、まずは大栄PAで軽い休憩。大栄ICで高速から下りて、国道51号、国道355号を走りつなぐ｡霞ヶ浦沿岸の国道355は快適なのだが、後ろのダンプが車間を詰めてくるので気分は良くない｡
石岡で国道6号、あとは先日と同じ県道を通って桜川市へ｡加波山を東側から見上げるところでバイクを停め、跨がったままで写真を撮る｡
近くから見上げる加波山はけっこう立派な山塊である。
バックミラーの中に夏を感じる｡
前回通った道祖神峠は今回はパス｡約170km走って燃料の警告灯が点灯したので国道50号沿いのスタンドで給油｡前回からトータルで270km走行、約10L給油した｡このまま帰ることも考えてはいたが・・
まだ10時台前半なので、幹線道路を外れてループ状に３ケタ県道を走りつないでみる｡人家もまばらな八溝山地の丘陵を縫っていく県道は軽トラ１台分しか道幅がないほど細くなったり、立派な２車線道路になったり｡小川に沿った部分はいくぶん涼しい（さすがに大排気量の新車で荒れた舗装林道には入っていない）｡
県道クエストの結果、たどり着いたのが美しい谷あいの棚田｡
最終目的地にしたわけではないが、偶然出会った棚田｡
美麗なマシンにもう少し寄ってみる｡空冷バーチカルツイン、773cc。ボディカラーの青は落ち着いていていい。
最近、関東北部では大雨警報がしょっちゅう出ていて、雨とともに路面に流れてきた泥の乾いた塊があったり、斜面から滲み出た水が路面を流れていたりして、道が狭くてカーブの連続なだけに走行には気を遣う｡通行止めもみられたので、12時ころ切り上げて帰路につく｡帰りも御前山ダムのダム湖を経由してみる｡やはり水際は涼しい｡
帰りのルートはいつもの水戸線大和駅の脇を通る県道で、先日立ち寄ったセイコーマートで買った弁当を店先で食べ、かいた汗を補給すべく600mlの茶を飲み干す｡腹がダブダブになりながら、午後の一番暑い時間帯に筑波山西麓から下妻市、常総市、坂東市、野田市を経て埼玉県側の江戸川沿いルートを南下｡帰路は左手でクラッチを握ったり離したりする度に手首が痛むのに悩まされた。
最終的に自宅近くのセルフスタンドで５Ｌ給油して、オドメーターは720kmになった。桜川市で給油してから走行距離は170km、それで５Lということは燃費が33km/Lもあったということで驚き｡
今日の全走行距離はだいたい350km。暑い中なのでしんどかった。そろそろ初回点検の相談をしよう。
朝7時にＷ800に乗り換えて駐輪場を出発｡京葉道路（船橋料金所〜花輪）の渋滞が既にできていたので、首都高中央環状線〜湾岸線〜東関東道へ。
最初は千葉東金道路を通って犬吠埼までの往復にしようかと思ったのだが、東関東道に乗ってしまい、かつ京葉道路から千葉東金道路（宮野木JCT〜千葉東）の渋滞が発生していたので、風圧に耐えられる速度で東関東道をそのまま東に走り、まずは大栄PAで軽い休憩。大栄ICで高速から下りて、国道51号、国道355号を走りつなぐ｡霞ヶ浦沿岸の国道355は快適なのだが、後ろのダンプが車間を詰めてくるので気分は良くない｡
石岡で国道6号、あとは先日と同じ県道を通って桜川市へ｡加波山を東側から見上げるところでバイクを停め、跨がったままで写真を撮る｡
近くから見上げる加波山はけっこう立派な山塊である。
バックミラーの中に夏を感じる｡
前回通った道祖神峠は今回はパス｡約170km走って燃料の警告灯が点灯したので国道50号沿いのスタンドで給油｡前回からトータルで270km走行、約10L給油した｡このまま帰ることも考えてはいたが・・
まだ10時台前半なので、幹線道路を外れてループ状に３ケタ県道を走りつないでみる｡人家もまばらな八溝山地の丘陵を縫っていく県道は軽トラ１台分しか道幅がないほど細くなったり、立派な２車線道路になったり｡小川に沿った部分はいくぶん涼しい（さすがに大排気量の新車で荒れた舗装林道には入っていない）｡
県道クエストの結果、たどり着いたのが美しい谷あいの棚田｡
最終目的地にしたわけではないが、偶然出会った棚田｡
美麗なマシンにもう少し寄ってみる｡空冷バーチカルツイン、773cc。ボディカラーの青は落ち着いていていい。
最近、関東北部では大雨警報がしょっちゅう出ていて、雨とともに路面に流れてきた泥の乾いた塊があったり、斜面から滲み出た水が路面を流れていたりして、道が狭くてカーブの連続なだけに走行には気を遣う｡通行止めもみられたので、12時ころ切り上げて帰路につく｡帰りも御前山ダムのダム湖を経由してみる｡やはり水際は涼しい｡
帰りのルートはいつもの水戸線大和駅の脇を通る県道で、先日立ち寄ったセイコーマートで買った弁当を店先で食べ、かいた汗を補給すべく600mlの茶を飲み干す｡腹がダブダブになりながら、午後の一番暑い時間帯に筑波山西麓から下妻市、常総市、坂東市、野田市を経て埼玉県側の江戸川沿いルートを南下｡帰路は左手でクラッチを握ったり離したりする度に手首が痛むのに悩まされた。
最終的に自宅近くのセルフスタンドで５Ｌ給油して、オドメーターは720kmになった。桜川市で給油してから走行距離は170km、それで５Lということは燃費が33km/Lもあったということで驚き｡
今日の全走行距離はだいたい350km。暑い中なのでしんどかった。そろそろ初回点検の相談をしよう。